Altijd bezig en bijna overal een mening over.
Het Netatmo weerstation meet CO2 waarden en slaat deze op in de centrale Netatmo database. De waarden die hier zijn opgeslagen kunnen met een API worden opgevraagd. Dit proces bestaat uit het aanvragen en uitwisselen van sleutels, instellingen en specifieke aanroepen. Dat is redelijk bewerkelijk en ik heb me er maar eens over gebogen om dat handen en voeten te geven.
Verder lezen
Sinds 30 december 2019 wordt vanuit Wuhan, China gerapporteerd over een griep-achtig virus dat ook van mens tot mens kan worden overgedragen en dat dodelijke slachtoffers heeft geëist. Dit virus heeft de naam ‘new Coronavirus’ gekregen. Het is een nieuw virus waarvoor nog geen vaccin bestaat. Over het algemeen komt een vaccin pas enkele jaren na het ‘ontdekken’ van een nieuw virus op de markt (bron WHO).
Verder lezen
De rente op spaarrekeningen nadert de 0% en banken buitelen over zichzelf heen om te benadrukken waarom je meer met je spaargeld moet doen. Je zou bijna gaan geloven dat de bank je als je beste vriend een goedbedoeld advies geeft en dat je nu toch echt in beweging moet komen om ‘iets’ met je spaargeld te doen. Laat je echter niet gek maken: sparen is een heel andere sport dan beleggen en als je goed spaart hoéf je niet te beleggen.
Verder lezen
Je kent het wel: je beste vriend of vriendin gaat trouwen en in de vriendenkring wordt al druk gespeculeerd over het aantal ballonnen dat in de afwezigheid van het kersverse bruidspaar zal worden opgeblazen en in het huis gepropt. Daar zullen ze zeker een half uur plezier van hebben! En dan komt ineens een plan bij je op die veel minder milieubelastend is en letterlijk járen plezier gaat opleveren. In de vriendenkring. Je gaat ‘buggers’ vastplakken onder het meubilair!
Verder lezen
Wie zijn (of haar) Mac recentelijk naar macOS 10.15 Catalina heeft geüpgraded komt tot de vervelende conclusie dat het ‘branden’ van nieuwe firmware op een ESP32 (en meer specifiek een M5StickC) niet meer werkt: het gebruikte esptool.py heeft een timingsprobleem in combinatie met macOS Catalina, waardoor de communicatie bij het uploaden van nieuwe firmware spaak loopt. Er bestaat echter een tijdelijke oplossing.
Verder lezen
Ik rijd nu een paar maanden elektrisch en het is mijn gewoonte geworden om altijd met een volle accu te vertrekken als ik meer dan honderd kilometer moet rijden. Dat heeft verder weinig meer om handen dan in je achterhoofd houden wanneer je volgende langere rit is: dan moet de auto aan de lader staan voor je vertrekt. Meestal lukt dit en het gevolg is dat ik niet vaak langs de snelweg aan het laden sla. Maar soms vergis je je in je vertrektijd en kom je alsnog met een bijna lege accu aan bij een Tesla laadpunt. Daar even bijladen gaat nu wel heel erg snel.
Verder lezen
Vader en zoon Zac en Jesse Cataldo voeren een YouTube kanaal dat gespecialiseerd is in hernieuwde energie en Elon Musk. Wekelijkse updates worden onder de vlag ‘Now You Know’ gepresenteerd in een combinatie van luchtigheid (Jesse) en diepzinnigheid (Zac). Beiden zijn Tesla bezitters vanaf het eerste uur en door de populariteit van hun YouTube kanaal komen ze op plaatsen en ontmoeten ze mensen die interessant zijn voor een groot publiek.
Verder lezenAls je binnen je familie, studiegenoten of collega’s lootjes wilt trekken voor Sinterklaas loop je tegen het probleem aan dat mensen zichzelf niet mogen trekken. Ook wil je soms dat sommige mensen elkaar niet trekken. En terugleggen van lootjes is niet altijd handig als mensen niet bij het trekken zelf aanwezig kunnen zijn. Een online mechanisme kan dan een oplossing zijn, maar het is even gemakkelijk om dit toch met papieren lootjes te doen.
Verder lezen
Ik heb een oplaadpunt van 7kW in de garage. Mijn Tesla model 3 heeft een accupakket van een kleine 80kWh, die we normaliter tot 90% opladen voor een range van 450 kilometer. Het laden duurt thuis dan ook maximaal 10 uur als de accu helemaal leeg is. Meestal gaat het laden veel sneller, wanneer de accu slechts deels is ontladen. Als je op pad bent en wilt laden dan ben je aangewezen op publieke- en/of voor jou toegankelijke laders. Daar zijn er veel van, maar ze zijn niet allemaal hetzelfde. En niemand wil 10 uur wachten voor z’n autoaccu weer is opgeladen. Hoe werkt dat dan? Slim plannen, zo blijkt.
Verder lezen
Enkele weken geleden crashte ik mijn DJI Spark. Het is was me nog steeds niet helemaal duidelijk wat er was gebeurd en ik was al van plan de hele drone in de prullenbak te gooien, tot ik erachter kwam dat DJI (via de Chinese marktplaatsen) alle onderdelen van haar drones los verkoopt. Dat is een uitdaging voor een ingenieur en ik heb wat uren besteed om de drone weer vliegklaar te maken.
Verder lezen